Doskonałe rozwiązanie do zadań specjalnych
Podajniki teleskopowe Fiam doskonale sprawdzają się jako narzędzia przeznaczone do wykonywania rozmaitych prac montażowych na ścianach, w trudno dostępnych miejscach lub wewnątrz otworów. Oferują one szeroki zakres skoku teleskopowego: 40, 60 i 100 mm.
Urządzenia te, zaprojektowane i wyprodukowane przez wiodącą na rynku włoską markę Fiam, mogą być wykorzystywane do pracy ze wszystkimi rodzajami wkrętarek – pneumatycznymi, elektrycznymi oraz wyposażonymi w elektroniczny automatyczny system podawania.
Konstrukcja nowego urządzenia teleskopowego Fiam została całkowicie zmodernizowana myślą o zapewnieniu jeszcze większej płynności – stanowiącej ogromną korzyść dla operatorów mogących wykonywać prace montażowe, nie odczuwając zmęczenia i wysiłku.
Wkrętarki posiadają uchwyty proste lub pistoletowe oraz uruchamiane poprzez docisk lub przycisk START w zależności od potrzeb.
Mogą być również stosowane do dokręcania gwintów lewostronnych. Konstrukcja nowego urządzenia teleskopowego Fiam została całkowicie zmodernizowana z myślą o zapewnieniu jeszcze większej płynności – stanowiącej ogromną korzyść dla operatorów mogących wykonywać prace montażowe, nie odczuwając zmęczenia i wysiłku.
Dla uzyskania pełnej ergonomii na stanowisku roboczym urządzenia teleskopowe można zainstalować na ramionach kartezjańskich, wyposażonych w przeguby, jak i urządzenia pozycjonujące.
MECHANIZM DZIAŁANIA
Podajniki teleskopowe są wyposażone w dwa czujniki: umożliwiające pracę z kontrolą momentu obrotowego bądź kontrolą wysokości
W konstrukcji mechanicznej podajnika teleskopowego Fiam uwzględniono dwa czujniki:
- czujnik podania śruby: monitorowanie skoku głowicy, dzięki któremu śruby nie są podawane, dopóki nie zakończy się dokręcanie. Przekłada się to na większą wydajność, jako że pozwala to uniknąć zatoru śrub. Zatrzymanie cyklu następuje po osiągnięciu zadanego momentu obrotowego.
- czujnik wykrywania skoku – poprzez pomiar skoku podczas dokręcania zatrzymanie cyklu następuje po dokręceniu śruby na zaprogramowaną głębokość.
Pierwszy czujnik jest zawsze aktywny, natomiast drugi może zostać włączony lub wyłączony bezpośrednio na podajniku śrub za pomocą zainstalowanego selektora w celu kontroli głębokości wkręcania śrub.
W takiej sytuacji silnik nie jest odłączany automatycznie przez system kontroli momentu siły, lecz przez czujnik, który odłącza zasilanie silnika po osiągnięciu zadanej głębokości dokręcania. Czujnik należy dostosować do odpowiedniej głębokości dokręcania, co będzie skutkowało przyspieszonym bądź opóźnionym odłączeniem zasilania silnika.
